פרוציו למבורגיני, נער צעיר וכשרוני מכפר קטן ליד העיר בולוניה באיטליה, ומי שהקים את יצרנית רכבי הספורט 'למבורגיני', החל את דרכו כמכונאי בחיל-האוויר האיטלקי במהלך מלחמת העולם השניה. אחרי המלחמה עסק בייצור טרקטורים עבור הצבא, ועד אמצע שנות החמישים הפך לאחד מיצרני המיכון החקלאי הגדולים באיטליה. למבורגיני היה גם אספן נלהב של מכוניות ספורט, וברשותו היו מספר דגמים של החברה האהובה עליו – פרארי.
באחד הימים התקלקל המצמד (קלאץ') באחד מרכבי הפרארי שברשותו. כשניסה לפנות לאנזו פרארי, הבעלים של פרארי, על מנת להציג בפניו את התקלה החמורה במצמד, כמו גם מצמד משופר מתוצרתו, נענה בשלילה. יש המספרים, כי אנזו פרארי אף סינן לעברו "מה אתה בכלל מבין במכוניות ספורט? אתה בסה"כ יצרן של טרקטורים". באותו היום נשבע פרוציו, שיקים מפעל מתחרה, וייצר מכוניות טובות משל אנזו.
האייטם הזה אינו עוסק ברכבי ספורט או בטרקטורים, אלא בפרוציו למבורגיני מקומי. שמו בישראל – ניב מרגלית. להמשיך לקרוא